sexta-feira, 14 de junho de 2013

carros antigos tunados

História de Um Carro Tunado

Refrão :Meu carro tunado ele anda de mais
Ganha dois outro Facil e não fica atrás
Quando ele anda todo mundo paga pau
Nu tein vez nem pra militar civil e federal
Vo dizendo aqui meu carro é muito foda
Nenhuma lata velha de merda faz escolta
Só anda na velocidade no estilo radical
Msm assim naum corro pra gambé federal

Mais si to falando pq eu curto de mais
Meu carro intima qualquer um até seus ´pais
Naum tenho medo de morrer meu carro é minha segurança
Eu curtu carro tunados deis de criança
Por isso tou na pista pra intimar td
Carros na veias q são dirigidos pelos vagabundos
O Son batando com rodão aro 22
Sendo mais um vagabundo que naum treme pra dois
300 HP ,neon e DVD
Até as piranhas pagampau pra PA ver
Sou estilo corajoso sein medo da morte
Depois quando corro rezo pra min e minha sorte
Dificl de perder ,meu carro é da hora
Quen naum agüenta é meio sair fora
Cornetas de trio adicionado no son
Aqui nu meu carro só entra mina e sangue bom
ESSE meu corsinha vale muita grana
Mais pra q vender to ganhando muita fama
Até railux Vectra gol corre pra min
Sou deesse jeito meu estilo é sempre assim
Sou alta em carros baixos ,baixo em carro altos
Depois da pega só ir sair pro ato
Mais meu carro mi deu td quis sempre kiz
Hj sou alegre famoso e muito feliz
voçce pagando pau quando passo com o son batendo
Ali é rap nacional fervendo
Mais si isso é minha historia e minha vida
Todo mundo pensa qui essa vida é suicida
Refrão :Meu carro tunado ele anda de mais
Ganha dois outro Facil e não fica atrás
Quando ele anda todo mundo paga pau
Nu tein vez nem pra militar civil e federal
Eu boto 160 na reta sein perder
Pq esse carro meu coloka pra fuder
Si isso é perigozo não posso fazer nada
Nesse diverção naum tein vaca
Meu carro é sempre assim cor azul com paraxoque preto
Naum dou mole Pra qualquer um nein eu vejo]
Quando to correndo passa só esculto rap nacianal
Nu meu carro esse é o repertorio central
Mais esse é o bonde dos carro tunados
Sendo um em cada 3 arrumados
Isso é minha vida .
meu carro é meu amor
Meu carro é minha paixão
Meu carro tbm é um terror
Muita mina pagam pau quando eu passo na rua
Quando meu carro bate o reflexo da lua
Naum tenho corro pra policia ela nu é nada
Quando cololo 160 ela nu mi pega na estrada
Isso aqui é perigoso eu sei disso
Tem f=gente qui tem medo de andar comigo
Pq só ando em auta velocidade eu sei mano
So ando com o son batendo seus frangos
Refrão :Meu carro tunado ele anda de mais
Ganha dois outro Facil e não fica atrás
Quando ele anda todo mundo paga pau
Nu tein vez nem pra militar civil e federal

quarta-feira, 12 de junho de 2013

Tuning Velozes e furiosos.

             Tuning (expressão inglesa traduzida como afinação, optimização ou personalização) ou car tuning (afinação/personalização de carros) é um passatempo que consiste em alterar as características de factode um automóvel a um nível de personalização extrema. No contexto costuma-se imprimir no automóvel um pouco da personalidade do seu dono; está sendo muito usado para agregar valor desportivo aos carros, tornando-se assim, a arte de dar ao carro mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único.
           O tuningé aplicável a praticamente todos os componentes de um carro: rodas,pneussuspensão, alterações no motor, interior, carroçaria, tubos deescapeáudio. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro com peças e acessórios, como pára-choques, asas, saias,neon, sistemas de NO² (óxido nitroso), etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único.
          O tuning não deve apenas tornar o carro mais bonito. As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro de forma a torná-lo mais potente, não desprezando a segurança e o comportamento do carro, sendo estas as características principais a conseguir. Normalmente estas alterações inspiram-se na competição, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu e Stock car, contribuindo significativamente para a disseminação do Tuning em nível mundial. Lançado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tendência pelo mundo inteiro.

Tunar

Tunar", no jargão automotivo, significa modificar um carro com o propósito de melhorar seu desempenho ou incrementar o visual. Nos últimos tempos, no entanto, o tuning ganhou adeptos que não são exatamente guardiões do bom gosto. Este aqui, por exemplo, é claramente apaixonado por melancias, e levou essa preferência ao extremo. 
"Tunar", no jargão automotivo, significa modificar um carro com o propósito de melhorar seu desempenho ou incrementar o visual. Nos últimos tempos, no enta...

História do Tuning

História do TuningA arte de alterar automóveis é já bastante antiga, a sua origem mistura-se com a origem dos automóveis. Foi na década de 1910, praticamente quando se deu o grande aumento do número de automóveis e a sua produção em série, que as primeiras pessoas começaram a alterar os motores dos famosos Ford Modelo T para obter mais potência. Sempre houve e haverá assim, pessoas que não estão contentes com o que o desempenho e aspecto do seu automóvel. Depois da Segunda Guerra Mundial este movimento intensificou-se nos Estados Unidos e na Europa e surgiram as primeiras empresas dedicadas à preparação de carros e motores. Um movimento que teve grande notoriedade foi o hot rodding. Surgiu na década de 1940, no final da guerra. Os jovens militares Americanos que regressavam ao país e com algum dinheiro, que gozavam alguma liberdade tinham disponíveis carros da década anterior a um preço bastante acessível. A indústria automóvel americana tinha estado dedicada a fornecer o exercito durante alguns anos e não tinha evoluido. Assim esses jovens, inicialmente na Califórnia, começaram a modificar os carros, introduzindo elementos que ainda hoje os caracterizam os hot-rods como o menor peso, maior potência, tejadilhos rebaixados, pneus largos, etc. O nome Hot-rods provém da combinação de Roadster (rod) e Hot que significa quente. Anos mais tarde deu-se mais relevância ao aspecto e construíram-se alguns carros verdadeiramente virados para o show-off. Com o tempo algumas empresas foram criadas especificamente para a preparação de carros, nos EUA e Europa, algumas delas criando nomes que ainda hoje são bastante conhecidos. Em meados da decade 80, e com o sucesso do campeonato alemão de Turismos (DTM) onde viaturas de produção competiam dando muito espectáculo, contribuiu de forma decisiva para o desenvolvimento do tuning no continente Europeu. Os vários trofeus monomarcas e campeonatos criados nos vários países contribuiram tambem para o desenvolvimento do tuning. Os adeptos de automóveis procuravam peças e componentes usados em competição e que dessem um aspecto parecido esteticamente ao do seu carro preferido de competição, pois algures haveria um BMW, um Mercedes, um Alfa Romeo, um Renault a competir que inspirava os utilizadores dos automóveis normais. Cada país ou continente desenvolveu um estilo próprio e sub-culturas que se movem em torno de automóveis modificados. O mercado do tuning é hoje em dia um sector que movimenta muito dinheiro. O sucesso dos filmes da saga Fast and Furious contribui também para a divulgação do tuning a um publico onde não chegava antes.

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Pra quem gosta dos GOL. Ta ai os goletos tunados.